引力播 家在苏州 微博 微信
365bet官网 365bet网站 365bet365bet官网 365bet365bet官网手机版 365bet平台 365bet365bet滚球 365bet开户 365bet登录 365bet网投 365bet滚球 365bet官网 365bet网站 365bet体育 365bet体育手机版

今天(3月16日)早上8点10分,吴淞江畔的苏州园区港集装箱码头,“豫胜祥01”集装箱货船鸣响汽笛,缓缓离港,驶向150公里外的上海张华浜集装箱码头。

这艘船很忙,近三年来一直以平均3天1个来回的频率穿梭在苏沪之间,今年春节期间都没有停航。“豫胜祥01”集装箱货船的状态,是长三角一体化背景下“苏沪同城”的一个缩影。

“豫胜祥01”隶属于安徽省蚌埠市华航船务有限公司,目前固定执行苏州园区港——上海的内河集装箱航线。陈忠和、陈燕夫妇和儿子陈爽是“豫胜祥01”的3名船员,分别担任船长、轮机员和水手。陈忠和介绍,2017年他们开始跑苏沪集装箱水运,起初运量并不大,荷载1000吨的船有时只能装不到10个标准箱。但近三年来,“豫胜祥01”的运输量与日俱增,“特别是去年,新冠肺炎疫情缓解后,我们一直很忙,在苏州园区港装好货后立即开船,到了上海码头立即卸货,然后又赶紧装货返回苏州,节奏很紧张。”

陈忠和说,他们平均3天往返苏沪一次,而从2020年10月份到年底那段时间最忙,甚至到了两天一往返的程度,今年春节期间他们也没有休息。不仅是“豫胜祥01”货船,过去的3年中,华航船务有限公司执行苏沪内河航线的集装箱船,已经从两艘小船发展到4艘大船,并且还有进一步增加运量的趋势。

此次航班,“豫胜祥01”装载了11个40英尺集装箱和9个20英尺集装箱,合计31标箱。集装箱内装载着来自苏州的汽车玻璃、家电、纸张、机械设备等工业产品,到达上海张华浜集装箱码头后将进一步转运到国内各地。

“豫胜祥01”从苏州园区港起航后,先在吴淞江行驶一段,然后进入苏申外港线,经过吴江、昆山,进入淀山湖,然后进入上海境内的黄浦江。陈忠和告诉记者,整个航程为150公里左右,“实际上,吴淞江是沟通苏州与上海最近的水道,几乎是东西向的直线,但目前吴淞江大部分河道达不到通航的条件,我们不得不绕一个大圈子。”

在长三角一体化的大背景下,苏州定下了全面对接上海的战略目标。陈忠和希望苏沪之间能有更快捷的内河航道,“那时,我们会挣得更多,苏州也会发展得更好。”

(苏报融媒记者 高戬 徐蕴海/文 骆晓冬 瞿亚健/图)

声明:所有来源为“苏州日报”、“姑苏晚报”、“城市商报”和“苏州新闻网”的内容信息,未经本网许可,不得转载!本网转载的其他文字、图片、音视频等信息,内容均来源于网络,并不代表本网观点,其版权归原作者所有。如果您发现本网转载信息侵害了您的权益,请与我们联系,我们将及时核实处理。
致敬老兵
指尖上苏绣
别有洞天
“汛”速出击 抗击“烟花”
荷韵