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苏报讯(记者 徐蕴海 通讯员 侯成成)据苏州公路部门消息,苏州全市现有公路总里程11742公里,是改革开放前的10.4倍。“十三五”时期,苏州新改建国省干线353.2公里,二级及以上公路占57.3%,位居全省第一。

近年来,苏州公路在路网畅达化、治理规范化、管理信息化、养护现代化等方面不断提升,成为强化市域高质量融合发展、拓展长三角一体化、助推地区城乡经济365bet365bet官网手机版快速发展的“铺路石”“先行军”。

随着公路工程建设的推进,全市路网结构进一步优化。首先,长三角一体化发展战略得到进一步落实,S609-上海松泽公路、S604-上海城北路、康力大道-上海东航路等多条省际断头路被打通。其次,干线公路快速化工程进一步推广,自2015年以来,苏州已建成S228苏虞张公路改扩建工程、G312苏州西段改扩建工程、S258新建工程(苏震桃公路南段工程)以及G524通常汽渡至常熟三环段改扩建工程等7个项目,形成了175公里长的国省干线快速化工程。2020年,G524相城段、S343昆山段建成通车,G312东段、G524莫城至辛庄段正按计划稳步推进,G524通港路段部级绿色公路创建工作基本完成。

在路况技术水平方面,苏州继续保持领先优势,目前全市普通国省干线MQI值为94.2,优良路率为98.8%,均达到省、市考核目标要求。公路养护管理手段更加精细,全市以一级公路为主的公路机械化清扫率达100%、小修作业机械化率达100%。

在路政管理方面,苏州公路部门主攻绿化与环境整治工作,目前普通国省道“八无四化”整治目标已全部达成,累计完成路域环境整治711公里、绿化整治566公里,出省通道绿化提升80公里,高标准通过了省级验收。其中,G312昆山高新区、S224陆家镇等路段成为江苏省国省道集镇段整治与管理的样板。苏州公路部门扎实推进安防工程,开展普通国省道标志标线维护管理工作,2020年拆除违建15处、非法广告牌49块,封闭道口331处。

治超管理始终坚持政府主导、部门联动、立足源头、严管路面,并不断创新工作思路,探索治超新的管控模式。目前全市有超限检测站8处、超限检测点10处、动态称重检测系统52套。据统计,自2021年以来,共计出动执法人员27569人,检查车辆23427台,查处违法超限超载车辆4410台(其中“百吨王”车辆12辆),卸驳载33175吨,结案“非现场”案件703起,将我市公路可监测平均超限率控制在0.18%。

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